مشکلات جعبه فرمان و هیدرولیک فرمان سمند

**operator** · 28 دی 1398, 18:29

البته تا اساتيد هستن ما حرفي نبايد بزنيم ولي بنظر من بده يه آچار كشي جلوبنديت رو بكنند و سيبكا رو هم چك كنند .
البته يه مرتبه همين تقه موقع خاموش بودن با آچار كشي مهره سر كمك درست شد .

با سلام به همه اساتید
راستش من الان 2 ماهی میشه که یک سمند EF7 بنزینی دارم. مدتی هست که وقتی فرمون رو کامل می چرخونم مثلا تو دور برگردونها یا وقتی از پار در میام لرزش توی فرمون هست و مثل اینه که لاستیکها هم می لرزه کسی میدونه از چیه؟

سلام
کلا تمام صداهایی رو که از ماشین میاد، باید شنید.......تقه تا دلت بخواد هست......از خنک شدن موتور و اتصال منیفیلد به کاتالیست........تا هر جایی که بگی.
کلا تا ماشین دیده نشه، نمیشه نظر داد.
ضمنا تقه با فرکانس های مختلف وجود داره و ما اینجا میشنویم که ماشین دوستی از موتورش صدای تقه در میاد.
لااقل باید 10 خط راجع به اون تقه توضیح داده بشه تا مطرح کننده سوال با راهنمایی هایی که میشه، به هدف نزدیک بشه.
مگر اینکه سوالات خاص باشن.

داداشي وقتي در جا ميچرخوني و نزديك به اخر اين لرزش هست درسته ؟ اگه اينه كه مشكلي نيست همشون همينطورن

آره همینطوره. یعنی راه حلی واسه تعمیرش نیست.

نه داداشي همشون همينطوري هستن من به نمايندگي هم نشون دادم كه جوابي نداشتن مال خود منم اينطوره مدل 84
مدل 83 سمند عادي هم تست كردم همين بود
مدل88 ال ايك سال هم تست كردم همين بود داداشي تازه محدود به سمند نميشه پژو 405 و پارس هم همينطور هستن

موافقم .

پس چرا مال من نیست ؟ توی دوربرگردون و ... در حال حرکت اگر لرزشی حس میکنی جایی ایراد داره ...من که تا آخر بپیچونم هم لرزشی نداره .

نه داداشي در حال توقف فرمون رو تا ته بپيجون عزيزم اروم ها خيلي سريع نه بعد نزديك اخر كه ميشي ميبيني كه كمي لرزه داره اين مشكل خيلي از دوستانه

سلام
فکر کنم
وقتی فرمون به آخر میرسه سفت تر میشه.پس در اون موقع پمپ هیدرولیک تحت فشار قرار میگیره و قدرت زیادی رو از موتور میگیره و این کار باعث لرزش موتور میشه.

احتمالا تو اون حالت دور موتور یکم پایین میاد؟
درست میگم؟

**operator** · 28 دی 1398, 18:30

نه داداشي لرزش از موتور نيست از غربيلك فرمونه فدات شم ؟

تایید میشه....فرمون میلرزه.....کسی میدونه باید چیکارش کرد؟! حال ادم رو میگیره این مشکلات ریزش!

شما ماشين فرانسوي سوار شو اين مشكا رو نميبيني
دليلش هم استفاده از قطعات غير مرغوب هيدوليك هست
اول پمپ كه نسبت به قديميا (اصلي ) چيني شده
دوم مدار هيدروليك مخصوصا لوله رفت پمپ هيدروليك به شير
جعبه فرمون كه تو مدلهاي جديد سطح مقطع لوله كمي تنگتر شده
خود همين افت فشار مياره
و كاركرد هم تو افت فشار پمپ بي تاثير نيست
سوم شير هيدروليكي جعبه فرمان يا همون (پينيون فرمان)
داخلش 4 تا رينگ ضد حرارت از جنس PTFداره كه دقيقا كاره رينگه پيستون
رو انجام ميده اون رينگا در اثر كاركرد و خوب نبودن جنس تنه يا همون سيلندر
پينيون به مرور زمان از حالت ابندي خارج ميشن و فشار رو رد ميكنن كه همه اين
حالتها تو كل سيستم موقع چرخش فرمان باعث لرزش ميشه و زير دست احساسش ميكني
شما اگه فشار رو از روي محور كم كني اون لرزش هم كمتر ميشه
با يه جك ميتوني يكم يكدوم از چرخهارو بلند كني و كمتر شدن لرزش رو احساس كني
باز هم بگم ...........

راه حل؟! واقعا حال ادم گرفته میشه وقتی خیلی با کلاس نشستی پشت ماشین و داری دنده عقب میری و فرمون میدی که یه دفعه قررررررررررررررر!!!!!! نصف خیابون با خبر میشن احتمالا!!

مال ماهم اينطور بود (405 چند ماهي تحويل گرفتيم)وقتي فرمون رو تا آخر ميچرخوني هيدروليك صدا ميداد و فرمون ميلرزيد ،اما بعد از يه مدت كاركرد صداش قطع شده ديگه مثل اولا نميلرزه،
::::::: حتما هيدروليك فرمون هم آببندي ميخواست :دي::::::::::

آره این قضیه لرزش به تدریج کمتر میشه اگر خیلی روش حساس نباشید مشکلی نداره.

مشکلی نداره ... پژو 2000 بنده با این که اکثر قطعات فرانسویه ... این صدا رو داره .. البته خیلی کم و نه همه جا ...( بسته به اصطکاک تایر با آسفالت) ... ELX هم بندرت این حالت رو داره ... البته خیلی ماشینهای دیگه این ایراد رو نداره چون سیستم هیدوریکشون فرق میکنه ... خلاصه زیاد نگرانش نباش

سلام.
من طبق اون فایل pdf‌ لوله ی خروجی رو جدا کردم ولی هرکاری کردم قسمتی که کانکتور توشه باز نشد.با آچار فرانسه،شلاقی،انبر قفلی و ... .روغن ترمزم ریختم ولی فایده نداشت.کسی میدونه باید چیکار کنم؟

سلام
فرهاد جان کانکتور فقط و فقط با آچار بکس باز میشه........ عکس که گذاشتم. شماره بکس رو هم نشون دادم توی عکس.
فرهاد برای چی میخوای بازش کنی؟

محمدرضا جان قبلا ارتفاع جلو 2تا انگشت بالای لاستیک بود.دیروز با رفیقم که جلوبندی سازه یه جفت لوازمی جمع کردیم الان لاستیک یه انگشت زیره گلگیره.فرمونم که سفت بود و سفت تر شد.گفتم طبق اون کاتالوگ باز کنم شاید فرجی شد و فرمونم نرم بشه.راستی داداش اون عکسها که گذاشتی رو نتونستم ببینم.ADSL ام قطع شده و با Dial Up میام بالا عمسهاتم که ماشاالله حجمشون زیاده
سفتی فرمون اعصابمو ریخته به هم.چیکار کنم؟

**operator** · 28 دی 1398, 18:30

سلام دست بهش نزن.....نمیشه.
فشار رو میبری بالا.....جعبه فرمون رو میترکونی.
ارتفاع رو همون 2 انگشت کن.

داداش ارتفاع رو نمیتونم بیارم بالا خودت که میدونی ارتفاع سواری چه اعتیادی داره
اگه یه راهی باشه که فرمون نرم بشه عالیه.قضیه این مته زدن و ... چیه؟

تمام جلوبندیت تحت فشاره .......پلوس هات زاویه درستی نداره.......
حالا که معتاد شدی هیچ
سوراخ کانکتور رو که گشاد میکنی، فشار میاد روی جعبه فرمون.......بست روغن میزنه..... و به جعبه فشار میاد.....بعد از یه مدتی صدا میافته و بای.
دست بهش نزن......نگی نگفتی.

پس میسوزم و میسازم...

پس درکل راهی وجود نداره؟یا اینکه کل سیستمو عوض کنیم.

بیخیال بابا. لرزش که کار یدی 1 انگشتیه این ماشینهاست. صدای فیش فیش ، گاز بدی صدای غر غر و...
حساس نباش

ببخش دیر جواب دادم.
صدا مال وقتیه که سوییچ بازه.منظورتو فهمیدم. سوییچ بازه و مال قفل فرمون نیست.

من که تاحالا وقتی ماشین خاموشه (اونم درجا) زیاد فرمون رو نچرخوندم که ببینم صدایی میده یا نه. چون خیلی به سیستم فشار میاد.

وحید جان منطورمو نگرفتی.
فقط در حد چند سانتیمتر میچرخونم.یه حالت رفت و برگشت.

با این حساب باید زیر فرمون و جعبه فرمون چک بشه ممکنه از اونجا باشه.

**operator** · 28 دی 1398, 18:30

با سلام
من 6 ماه پیش سمند ef7 تحویل گرفتم مشکلات و عیوب زیادی دارد ولی یه مسئله هست که خیلی رو اعصابم بازی میکنه نمیدونم کسی این مشکل رو داشته یا نه و ان اینه که وقتی فرمون رو می پیجم خیلی صدا میکنه صدای تق تق زیر دست احساس میشه چرا ؟

اون به احتمال زیاد مشکل از تلسکوپی یا لوازم سر کمک هست.
اول ببین اتصالات تلسکوپی محکم هست و بعد یه سر به لوازم سر کمک بزن.

با سلام من هم این مشکل رو دارم، ماشینو تازه تحویل گرفتم ولی ایرادات زیادی داره.
موقعی که فرمون میچرخونم یک حالت لرزشی داره و این مسئله وقتی که فرمون رو درجا میچرخونم چند برابر تشدید میشه. من احتمال میدم از سیستم هیدرولیک باشه و قصد دارم در اولین فرصت ببرم نمایندگی. اگه به جواب رسیدم همین جا عنوان میکنم.

این قضیه لرزش فرمون (خصوصا موقع چرخوندن درجا) توی همه سمند های مدل 90 دیده میشه ولی به تدریج کمتر میشه. مال من (فروردین 90)، همینطوری بود، الان خیلی کم شده.

سلام
درسته.
برای منم این مشکل رو داره ولی روی سطوح لغزنده این لرزش رو دارم.اونم اگه فرمون رو تا 1 دور آخر بپیچونم.

ممنون از همگی دوستان

سلام به همه دوستان.
من ماشینو بردم نمایندگی، اصلاً پذیرش نکردن، مسئولش میگفت چون ماشین تو دوره گارانتیه، سرویس اولیه باید سر 10000km انجام بشه مگر اینکه خرابی پیش بیاد که موجب از کار افتادن ماشین بشه. و لرزش فرمون و کلی ایراد دیگه رو هم کاملاً طبیعی عنوان کرد و گفت خرابی سیستم فرمان یعنی زمانیکه نشه با استفاده از فرمان، ماشین رو هدایت کرد و شما هم برو اونموقع بیا.

دوست عزیز ، من هم تقریبا دو ماه است که یک سمند ای اف 7 گرفته ام. از روز اول هم وقتی فرمان را در حالت درجا می چرخاندم لرزش را در فرمان احساس می‌کردم و زمانی که آنرا به شخص واردی نشان دادم نظرش این بود که در جعبه فرمان یک شیر فشار شکن هیدرولیک قرار دارد که بواسطه درست عمل نکردن سوپاپی که در آن بعلت نامرغوبی جنس بکار رفته در آن وجود دارد این لرزش ایجاد می شود. البته این دوس من بسیار متخصص بود و تشخیص اولیه او درست بود.
دیگر اینکه اگر می‌خواهید لرزش را بهتر احساس کنید بهتر است در هنگام دور زدن با سرعت تقربی بین 30 تا 45 کیلومتر در ساعت و با دنده دو یا سه گردش به راست یا مخصوصا چپ نمایید ( در گردش به چپ بیشتر لغزش محسوس می‌شود ) بپیچید و شاهد لرزش چرخ ها و انتقال آن به خود فرمان شوید.
برای رفع این عیب ابتدا تعمیرگاه مجاز که همه دانشمند و کارشناس فنی و متخصص هستند به روش آزمون و خطا ابتدا کمک فرمان را تعویض کردند ولی عیب رفع نشد. سپس دست به تعویض قطعات سیبک های میل فرمان - تعویض میل موجگیر بلند - اچار کشی جعبه فرمان و در آخر پیاده و نصب تلسکوپی فرمان زدند که هیچ کدام نتوانست مشکل لرزش فرمان را رفع کند. در آخر هم این دانشمندان به این نتیجه رسیدند که باید سر کمک ها را تعویض کنند و عیب از آنجاست و این در حالی است که سمن من کمتر از 1000 تا رفته است ! و در آخر بخاطر داد و هوار من راض شدند که جعبه فرمان را بصورت کل عوض کنند و قرار شده تا رسیدن سفارش جعبه فرمان صبر کرده و تا چند روز دیگر بصورت کل جعبه فرمان تعویض گردد. در هر صورت پس از آن شما دوستان را در جریان باقی امر قرار خواهم داد. از آنجاییکه معلوم است این روزها اکثر مراجعین به تعمیرگاه که سمند صفر تحویل گرفته اند با این مشکل مواجه هستند.

**operator** · 28 دی 1398, 18:30

دوست عزیز ، من هم تقریبا دو ماه است که یک سمند ای اف 7 گرفته ام. از روز اول هم وقتی فرمان را در حالت درجا می چرخاندم لرزش را در فرمان احساس می‌کردم و زمانی که آنرا به شخص واردی نشان دادم نظرش این بود که در جعبه فرمان یک شیر فشار شکن هیدرولیک قرار دارد که بواسطه درست عمل نکردن سوپاپی که در آن بعلت نامرغوبی جنس بکار رفته در آن وجود دارد این لرزش ایجاد می شود. البته این دوس من بسیار متخصص بود و تشخیص اولیه او درست بود.
دیگر اینکه اگر می‌خواهید لرزش را بهتر احساس کنید بهتر است در هنگام دور زدن با سرعت تقربی بین 30 تا 45 کیلومتر در ساعت و با دنده دو یا سه گردش به راست یا مخصوصا چپ نمایید ( در گردش به چپ بیشتر لغزش محسوس می‌شود ) بپیچید و شاهد لرزش چرخ ها و انتقال آن به خود فرمان شوید.
برای رفع این عیب ابتدا تعمیرگاه مجاز که همه دانشمند و کارشناس فنی و متخصص هستند به روش آزمون و خطا ابتدا کمک فرمان را تعویض کردند ولی عیب رفع نشد. سپس دست به تعویض قطعات سیبک های میل فرمان - تعویض میل موجگیر بلند - اچار کشی جعبه فرمان و در آخر پیاده و نصب تلسکوپی فرمان زدند که هیچ کدام نتوانست مشکل لرزش فرمان را رفع کند. در آخر هم این دانشمندان به این نتیجه رسیدند که باید سر کمک ها را تعویض کنند و عیب از آنجاست و این در حالی است که سمن من کمتر از 1000 تا رفته است ! و در آخر بخاطر داد و هوار من راض شدند که جعبه فرمان را بصورت کل عوض کنند و قرار شده تا رسیدن سفارش جعبه فرمان صبر کرده و تا چند روز دیگر بصورت کل جعبه فرمان تعویض گردد. در هر صورت پس از آن شما دوستان را در جریان باقی امر قرار خواهم داد. از آنجاییکه معلوم است این روزها اکثر مراجعین به تعمیرگاه که سمند صفر تحویل گرفته اند با این مشکل مواجه هستند.

با سلام
مدتی هست که اول صبح که ماشین رو روشن میکنم یه صدای شبیه جیر جیر کردن از توی موتور میاد نمیدونم مال تسمه ها ست یا جای دیگه کسی هست منو راهنمایی کنه ؟

صدا با گرفتن کلاچ رفع میشه؟

متوجه نشدم ولی فقط اول صبح که ماشین روشن میشه صدا میده بعد از چند لحظه قطع میشه

آقا من هم دقیقا همین مشکلات رو دارم، یک هفته میشه که ماشین رو گرفتم فقط هم 300 تا کار کرده
اول که موقع روشن کردن وقتی ماشین سرد هست یه صدایی شبیه به صدای جیرجیر تسمه از موتور میاد
دوم هم موقع چرخوندن فرمون صدا میده
رفتم نمایندگی که اونجا یه ای اف 7 دیگه هم بود، اون رو هم امتحان کردم همین صدا رو می داد
کسی علت صدای فرمون رو می دونه؟

با سلام
البته یکی از دوستان راهنمایی کرد که برای کاهش صدای فرمون باید هواگیری بشه انهم با یه روش بسیار ساده که ماشین رو روی یه سطح صاف روشن کنید بعد درب مخزن روغن هیدرولیک رو باز کرده و فرمون را به چپ بچرخونید چند ثانیه مکث و درباره به راست این کار رو 10 ایل 15 بار انجام بدین خیلی بهتر میشه
موفق باشید

همونطور که قبلا گفتن برای هواگیری باید ماشین خاموش و روی جک باشه به نحوی که دوتا چرخ جلو روی زمین نباشن. بعد فرمون رو به چپ و راست می چرخونید.

اره سورن ای ال ایکس منم اینطوریه هنوز 6000 تا اینا کار کرده وقتی روی یخ اینا فرمون رو میچرخونم به شدت میلرزه و حتی سره پیچ ها با سرعت
دوست عزیز اگه مارو زودتر در جریان تعمیرت قرار بدی ممنون میشم

سلام به همه دوستان
لطفا یکی منو راهنمایی کنه ،من اوایل مردادماه سمند پایه گاز سوز تحویل گرفتم مشکلات زیادی داشت که با زحمت یکی یکی رو رفع کردم روزهای اول یه صدای جیر جیر از توی موتور میومد بعد از یه مدتی کمتر شد باز حالا خیلی زیاد شده و وقتی اتفاق میافته که چند ساعتی ماشین رو روشن نکرده باشم نمیدونم ایراد از چیه بردم نمایندگی نمیدونستند لطفا راهنمایی بفرمایید

**operator** · 28 دی 1398, 18:30

سلام
بچه ها،هواستون باشه،مال من اينطوري شده بود.
فشنگي كه نشت ميكنه،روغن هيدروليك ميريزه رو فيش هاي سنسور اكسيژن بالايي و پاييني.هر 2 تا رو خراب مبكنه.من هر دو رو عوض كردم.
در جريان هم هستين كه سنسور بالايي كلا ناياب هست.من رفتم واسه ايساكو شكايت كردم تا بهم داد

در اولين فرصت عكسهايي از فشنگيهاي معيوب جهت اطلاع دوستان قرار خواهم داد

سلام.ماشین منم اینطوریه.از شیر فشار شکنشه.میگن شیراش برزیلیه بخاطر همین اینطوریه

سلام دوستان...
سورن ما هم این مشکل رو داره! یعنی اوایلش فرمونش نرم بود مث بقیه اما 2روز پیش که پشت LXسال یکی از فامیل ها نشستم متوجه شدم تفاوت نرمی فرمونش نسبت به مال ما،انگار ماشین ما فرمونش اصلا هیدرولیک نیست!!! وتازه متوجه سفتی بیش از حدش شدم !چون کم کم هی سفت شده بوده متوجه نشدم! به نظرتون مشکل از چیه که به مرور سفت شده! فکر نکنم این مشکل از پمپ باشه چون اولش که خوب بوده!
از روغن نیست / مدل ماشین 87 هست وتا الان عوض نشده روغنش! اگر از روغنشه چه روغنی مناسبه؟؟

سلام
کاری باهاش نداشته باش.
هواگیری رو دوستان شرح دادن. خودت انجام بده. میزان روغن هیدرولیک فرمون هم چک کن....دست به روغن نزن.

منم چند روز پیش EF7 مدل 90 سوار شدم فرمونش از 206 و سی یلو هم نرمتر بود لامصب!بعدش که سوار ماشین خودم شدم احساس کردم دارم فرمون مینی بوس میچرخونم.

سلام .فرمون ماشین من هم سفت شده بود . برای جلوبندی باز کردم ، دوستم پمپ رو برد داد برام سرویس کردن . وقتی نشستم پشت ماشین فوق العاده نرم شده بود . دلیلشو پرسیدم . گفت برات سوپاپشو عوض کرده . یه جور دیگه گذاشته . الان که خیلی عالیه . این سوپاپ چیه ، آقا محمد رضا شما اطلاع داری ؟
البته فرمون نرمتر از فرمون روای بابام ندیدم .انگار دستتو تو هوا میچرخونی وحشتناک نرمه !!!

سلام
بله قبلا با عکس نشون دادم
یک فنر داخلشه باضافه یک استوانه و یک واشر ....سر اون قطعه استوانه ای شکل یک توریه فلزی قرار گرفته که نمیذاره آشغال وارد سیستم بشه....اونو تمیز کرده....یک سوراخ هو روی بدنه استوانه وجود داره که اونو یک مقدار گشاد میکنن تا فشار روغن بره بالا....و فرمون نرمتر بشه.....ولی به جعبه فرمون فشار میاد.......طریقه باز و بسته کردنش و تمیز کردنش رو با عکس شرح دادم.

سلام داداش عزیز MUSTANG2010 مرسی، میشه لینک بدید؟؟

با سلام و احترام
دوستان و سروران گرامی
این چیزها رو میگم که اگه یه وقت توی عکسها به مورد مشکوکی مثل پنکه برقی مواجه شدین، تعجب نکنید. چون دریل وسط کار سوخت و اصلا درست نشد. (بالشتک سوزوند ). منم مجبور شدم برای گشاد کردن سوراخ از نیروی پنکه استفاده کنم. تازه پنکه به طرف راست میچرخه ولی دریل به طرف چپ میچرخه. مجبور شدم سر مته رو بشکونم تا اصتحکاک بیشتر بشه.
دوستان پمپ رو سرویس کردم و عالی شد، جرم گرفته بود. اورینگ هم نمیخواد، مال خودش خوبه. راستی اون سوراخی که باید گشاد بشه رو هم پیدا کردم.
کلا 5 جا رو باید خب تمیز کنید.
عکس ها رو با کیفیت گرفتم که بتونین زون کنین و سوراخها رو ببینید. شاید عکس ها یه کم جابجا گذاشته شده.
ضمنا برای هواگیری هم 2 تا جک میزنید تا چرخ های جلو بیاد بالا سپس درب منبع روغن هیدرولیک رو باز میکنید و بدون اینکه ماشین رو روشن بکنید ( مثل همون چیزی که مرتضی جان توی PDF فرمودن ) 30 بار فرمون را تا جایی که جا داره به سمت چپ و راست بپیچونید تا دیگه ار منبع حباب بیرون نیاد و یک بار هم با موتور روشن این کار رو انجام بدین.

با ارادت

**operator** · 28 دی 1398, 18:31

دوستان یعنی هیچ راهی وجود ندارد که فرمان نرم شود؟
بخدا انقدر فرمانم سفت است که تصمیم به فروش ماشین گرفته ام
تاحالا کسی موفق شده پمپو جعبه فرمانش را با مدل های جدید تعویض کند؟
در کل دوستان کسی یا مرکزی را می شناسند که بتواند از پس این کار براید؟

سلام
دوست عزیز پمپ رو با یک پمپ استوک سیتروئن فرانسه عوض کن.

سلام محمدرضا جان
اینجور که مطلع شدم پمپ انچنان تاثیری نداره و عوامل دیگری نظیر شیر هیدرولیک ،جعبه فرمان و چندین و چند عمل دیگر هم در این امر تاثیر دارد
با این حال من شمارا به عنوان ی استاد توریک قبول دارم حال بنظرشما دست دوم تهیه کنم یا نو؟
و اینکه تا به حال موارد مشابه بنده با تعویض پمپ به نتیجه مطلوب رسیده اند؟

اقا محمدرضای عزیز
این روش گشاد کردن اون سوپاپ رو میخواهم انجام بدم
ایا مفیده ؟
به جعبه فرمان اسیب نمیرسه؟
مرسی

سلام
نه..دست بهش نزن....انتظار آنچنانی ازش نداشته باش چون ممکنه توریه اسپول کثیف نشده باشه.
سلام
صد در صد باید شیلنگ ها و کاسه نمدها عوض بشه چون فشار میره بالا. در جواب شما هم باید عرض کنم که دست بهش نزنی، بهتره. با همون فرمون بساز.

دوستان حسن ختام این تاپیک رو اعلام می کنیم تاپیکی که حدود یکسال به درازا انجامید و نهایتا منتج به این شد که کسانی که مشکل مارو دارن بهتر است به یک باشگاه بادی بیلدینگ (بدنسازی) خوب مراجعه کنن و به تمارین پشت بازو و جلو بازو هم اهتمام بیشتری نشان دهند
درهمین جا شایسته است که از لطف و توجه اساتید من جمله آقا محمدرضای عزیز کمال تشکر و قدردانی را به عمل آوریم
پایان

چرا پایان آخه دوستان فرمون سمند من سفته مدل88بنظر میاد نیم هیدرولیک باشه ظاهرا خیلی از دوستان همین مشکلاتو دارن

سلام
تاپیک خوبیه.
باید از دید کسانی نگاه کنیم که توی نت مشکلشون رو سرچ میکنن.

سلام دوستان
ماشین منم فرمونش سفت بود و امروز که لاستیکهای جدید گذاشتم
فرمونش خیلی نرم تر شده .سایز لاستیک هام هم 16/50/205 هستش.

اصلا خیلی تعجب کردم که لاستیک اینقدر تاثیر داره!!

سلام دوست عزیز من هم سمند هشتادو سه داشتم و الان هم 88 دارم هیچ فرقی نداشتند و یکی از دوستان هم یه 89 داره فرمون ماشین اون از ماشین من نرم تره ...من فکر می کنم مشکل شما از جای دیگه است با یه مکانیک حرفه ای مشورت کن.

**operator** · 28 دی 1398, 18:31

سلام
من پمپ رو تعویض کردم هیچ فرقی نکرد مشکل از جای دیگه است . احتمالا جعبه فرمون یا شیر هیدرولیک زیر فرمون. اگه کسی اونو باز کرده یا تعویض یه ندایی به بقیه هم بده.................و داستان ادامه دارد............

سلام
همینه....زیاد اعصاب خودتونو خورد نکنین.

سلام فرمون ماشینم به سمت چپ که میره صدایه شدیدی میده نمایندگی گفت طبیعیه نمیدونم چرا همه مشکلات سمند شده طبیعی پس چی چیش مصنوعیه !!! خلاصه هفته پیش که میکانیک اومد لنت ماشینو عوض کنه گفت گرد گیر هیدرولیک فرمونت پاره شده ! تعویض روغنی محترم اومده آب باطری بریزه سرش ، ریخته پایین نمیدونم زیاد ریخته سرریز کرده خلاصه زده اون لاستیکه رو تیکه پاره کرده ...
ممکنه مشکل از این باشه ؟؟؟
ارادتمندیم

سلام
مال منم پاره شده...نه از اون نیست.....سعی هم نکن عوضش کنی چون به درد سرش نمیارزه ....
از توی گلگیر های جلو یه نگاهی به شلگیرهای کنار موتور (جایی که وقتی فرمون رو تا انتها میپیچی لاستیک نزدیک به چند میلیمتر باهاش فاصله داره) بنداز و ببین یه خط سیاه روش افتاده؟ هم چپ و هم راست. اگر دیدی افتاده...اون قسمت شلگیر رو فشار بده بره به طرف موتور و با بست کمربندی ببندش.......معمولا در اثر گرما باد میکنه.
یه چیز دیگه...استارت بزن و نگاه فرمونت کن و ببین از حالت مستقیم تا انتهای سمت راست چند دور میچرخه و از حالت مستقیم تا سمت چپ چقدر میچرخه. اگر یکیش کمتر یا بیشتر بود ..به یک میزون فرمون نشونش بده تا رگلاژش کنه.

محمدرضا جان
جزء گارانتیه بازم عوضش نکنم؟ برا فرمونو هیدرولیک ضرر نداره ؟ دستوراتتونو امتحان میکنم ببینم چی میشه ... خبرشو میدم . اگه تونستم صدایه فرمونو واستون میزارم ..
ارادتمندیم قربان ممنون از توجهتون

فرمون ماشین منم سفت هست...
لاستیک ها هم 205 هستن...برای نرم تر شدنش باید چیکار کرد؟
روغن هیدورلیکش باید عوض بشه؟

سلام.
دوستان این چیزی که میخوام بگم احتمالا تکراریه.
فرمان ماشین من هم سفته! مدل 89 موتورش xu7jpl3 هست.
ولی چند روز پیش نشستم پشت یه پارس سال(موتور معمولی xu7jpl3 )مدل اواخر 90 ، واقعا فرمونش خیلی خیلی بهتر و نرمتر بود.

یعنی میتونه از پمپ باشه؟

مگه سیستم فرمون اینها یکی نیست؟

پس آخه این مشکلش از کجاست؟

دوستان روغن هیدرولیک چقدر به چقدر باید تعویض کرد؟اصلا نیازی هست؟

سلام
ماشینتون چه مدلیه دوست عزیز؟
کدام روغن هیدرولیک؟

ماشین سمند 84 هست
مگه چندجا روغن هیدرولیک میریزن؟
هیدرولیک پمپ هیدرولیک فرمون

**operator** · 28 دی 1398, 18:31

دوستان محترم.
من برای همین سفتی فرمون خودم رفتم نمایندگی مرکزی شماره 1 .سر یادگار. چون اینطور که خودم چند تا دیده بودم بعضی از سمند ها فرمونشو ن اصطلاحا مثل دنبه نرم بود ولی فرمون ماشین من خیلی سفت بود.
یکی از کارشناسای اونجا منو برد بالا سر چند تا سمند نشونم داد. ظاهرا قضیه اینه که سفتی فرمون مربوط به جعبه فرمون میشه و نکته مهمتر اینه که خودشون میگن این جعبه فرمونهای سفت که قدیمیتر هم هستن کیفیت بالاتری دارن. من خودم همونجا 4 تا ماشین با فرمون نرم رو امتحان کردم. همشون بلا استثنا با حرکت شدید فرمون تق تق صدا میدن که به گفته کارشناس مربوطه کلا همشون اینطورین و
با اینکه نرمترن ولی زودتر خراب میشن.
در مورد تعویض روغن هیدرولیک هم هفته پیش بردم همون نمایندگی و کل روغن رو خودشون عوض کردن کارکرد حدود 75000 تا.الان دیگه اون فیش فیش موقع چرخوندن فرمون هم از بین رفته کمی هم نرمتر شده البته.

با سلام و خسته نباشید
ماشینم یه مشکل داره که نظرات زیادی از کارشناسان گرفتم
فرمون ماشین وقتی درجا میچرخونم یا با سرعت خیلی کم دور میزنم زیر دست میلرزونه و یه صدای کرکر میکنه دلیلش چی میتونه باشه ضمنا سایز لاستیک تاثیری داره یه خیر ؟

کلا رینگ و لاستیک تاثیر داره.

اما این مشکل تو اکثر مدل ها هسن حالا چه کم و چه زیاد یه چورایی میشه گفت طبیعیه و بیخیالش بشی خیلی بهتره.

سلام.
ماشین سمند ef7 دوستم چند تا مشکل داره گفتم مطرح کنم شاید نتیجه بگیرم.
1- فرمان ماشین ایشون خیلی خیلی نرمه.این نرمی زیاد توی شهر خیلی خوب و لذت بخشه ولی موقع رانندگی تو جاده وقتی سرعت بالای 100 باشه ماشین به خصوص داخل پیچ ها خیلی گیج میشه.
وقتی با سرعت وارد یک پیچ تند میشه، عقب ماشین شروع میکنه به لنگر انداختن.
کارکرد ماشین 22000 مدل 90 .ضمنا ماشین دوگانه سوز هستش.

با سلام
خسته نباشید مشکل ماشینم را چند بار مطرح کردم که جواب قطعی نداشته است
فرمون ماشینم رو وقتی در حالت ثابت یا با سرعت کمتر از 20 می چرخونم یه صدای قرقر میکنه و فرمون میلزه ایراد از چی میتونه باشه ضمنا لاستیک تویو ژاپن 205 زیر ماشینه و تا حالا 20 هزار کارکرده ایا میتونه مشکل خاصی باشه یا خیر ؟ برای ماشین ضرر داره یا نه ؟ ممنون میشم دوستان نظر بدن

والا برای من همینطوریه...البته وقتی فرمون رو تا اخر میچرخونم یه لرزش خیلی خفیف اخرش حس میشه...صدا نمیده اما !
منم لاستیکام 205 هست و 105 تا کارکرد...تا حالا هم مشکلی نداشته...فکر نکنم چیز خاصی باشه.

سلام.
دوستان ممکنه یکی جواب بده!!
من که ماشینو 3 هفته است تحویل گرفتم و 1000 کار کرده ، وقتی به سمت راست (حتی به اندازه خیلی کم) میپیچم و گاز میدم صدای وحشتناک موتور در میاد.
جالبه که وقتی گاز نمی دی صدا نداره و وقتی هم سمت چپ می پیچم صدا میفته!!!
کافیه فرمان رو به اندازه حتی 1 درجه بچرخونی صدا شروع میشه!
البته دو بار تاحالا وقتی ماشین رو برای نیم یا یک ساعت خاموش میگذارم موقع حرکت چه گاز بدی یا خلاص صدای لف لف شدید از جلو میاد!
اعصابموخورد کرده نمایندگی هم میگه بزار تا کارکرد 5000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
من نیمدونم اصلا درست میشه؟

ممنون میشم کمکم کنید.

فرمان گروه پژو همه اين صدارو دارن داداشي گاهي مثل شر شر گاي چك چك و ....

مشكلي نداره از نظر ايمني و حفاظتي موردي نيست اما خوب روي اعصابه ادم از ماشين انتظار اروم و بي صدا بودنو داره

اما......

دوست من بگردي تاپيكهاي زيادي در اين رابطه پيدا ميكني

سلام سالار
متشکر از لطفت
امروز رفتم با هزار یاعلی مدد نمایندگیها رو یکی یکی گشتم و آخر بسفارش یکی از دوستان رفتم یکی از نمایندگیها خدا پدرشو بیامرزه حداقل یه دوری زد و نگاهی کرد و گفت بچه های جلو بندی کار چرخارو باز کردن اول گفت شاید پولس باشه ولی با کمال تعجب همه به همراه فحش و ناسزا به ایرانفرقون گفت بیا نگاه کن ببین دسته موتور و بوش و لاستیکشو ... همه یکجا از جا درومده !!!!!!!! واقعا ایول دارن
عوضش کرد ماشین شد عین ماه کیف کردم.

**operator** · 28 دی 1398, 18:31

خوب اينا چه ربطي به سيستم هيدروليك فرمود داره ؟؟

دسته موتور هاي هر خودرو كه براي استفاده روز مره باشه بايد شش ماه يك بار تعويض بشه

البته این دسته موتور پایین بود که سمت شاگرده.
خب آخه وقتی فرمون رو حتی یک درجه به راست می پیچیدم البته هنگامی که گاز می دادم و در حال حرکت بعلت فشاری که به موتور می اومد و می لرزید و دسته موتور به میله پولوس گیر می کرد و صدا می داد و در شرایط خیلی خاصی هم وقتی موتور به سمت چپ متمایل میشد به علتی مثل کج شدن ماشین یا پیچیدن با شتاب میل پولوس حرکت می کرد بیرون و چون دشته موتور هم دور میل پولویس را میگیره، می افتاد روی دسته موتور و صدای لف لف شدید می داد.
البته جای خوردگی روی او میله و دسته موتور کاملا مشهود بود!
واقعا دستشون درد نکنه که با کارکرد 1500 و تو دوهفته از عمر ماشین این اتفاقا می افته!!!!
از شما هم بخاطر همراهیتون ممنونم

چاکریم جالب بود مرسی خبر دادی

سالاری....

با سلام خدمت دوستان و اساتید محترم
مدتی بود صدای لرزش و تق تق فرمون اذیت میکرد با کمک نمایندگی و پیگیری های مکرر جعبه فرمان را تعویض کردند ولی یه چیز جالب اینکه فقط کمی بهتر شده و وقتی فرمون رو به چپ میچرخونم صدا بیشتراحساس میشه چرا مشکل رفع نشده ؟ ایراد چی میتونه باشه ؟
لطفا اساتید نظر بدند

سلام.دوستان یه مشکلی پیش اومده.
چند وقت پیش کاسه نمد جعبه فرمون روغن میداد و بردم عوض کردم.2 مدل داشت.یکی 18 تومن و اون یکی 6 تومن.18 تومنی رو گرفتم دادم به جلوبندی سازه و واسم عوضش کرد.فردای همون روز دیدم دوباره از دور کاسه نمد داره روغن میره.رفتم چندجا دیگه نشون دادم ولی همشون گفتن جعبه فرمون کار هرکس نیست و دست نزدن.بردم پیش جلوبندی ساز قبلی که متاسفانه آشنا هم هست و دوباره جعبه فرمون رو باز کردیم.ایندفعه فروشنده گفت شاید کاسه نمد 18 تومنی ها جنسش خوب نیست و از اون 6 تومنی ها داد.جعبه فرمون رو بستیم رو ماشین و امروز دیدم دوباره داره روغن میده.جای خوده کاسه نمد روی جعبه فرمون هم کاملا سالمه.به نظرتون مشکل چیه؟جنس کاسه نمد ها خوب نیست یا اینکه مکانیک موقع بستن بد میبنده و باعث میشه روغن نشتی داشته باشه؟
کاسه نمدها مارک معتبر و خاصی داره؟

سلام خدمت شما
از کجاش روغن میده از اونجایی که به رام بسته شده . در ضمن لوله هاش را درست بسته نشتی از اونجا نیست شاید واشر هاش ایراد داره و باعث میشه روغن بده . و اینکه الان که روغن میده تو عملکرد ماشین تاثیر میزاره . مثلا سفت بشه یا صدا کنه . فکر نکم از کاسه نمدش باشه چون با دو بار عوض کردن بازم روغن میده . نشتی از جایی دیگه هست . در ضمن میتونی یه عکس از اونجایی که روغن میده بزاری . تا محل دقیقش مشخص بشه. چون اگه از خود جعبه فرمون روغن بده راهی جز عوض کردنش نداره.

روغنش کم میشه موقعی که فرمونو میچرخونی یه صدای ویژژژ میده.مطمئنم از خوده کاسه نمده.حالا بازش کردم عکس میذارم بهتر بتونید راهنمایی کنید.

فرهاد روغن زیاد نریختی؟
روغنت شل که نیست؟
شاید یه مانع تو مسیر روغن هیدرولیک هست که فشار سیستم رو بالا میبره

نه پیمان روغن هم نو گرفتم ریختم.از این بوش های قوطی سفید.
چه مانعی میتونه سر راهش باشه؟

موضوع: مشکلات جعبه فرمان و هیدرولیک فرمان سمند

ابزارهای موضوع

کلمات کلیدی این موضوع

موضوع: مشکلات جعبه فرمان و هیدرولیک فرمان سمند

ابزارهای موضوع

کلمات کلیدی این موضوع

ورود